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6月27日 ，再进行边跨和中跨合龙段施工 。而后将梁体转至预设位置
，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁转体施工圆满完成
，桥面宽12.6米，最终完成两个“巨无霸”的合体。转体需要两个T构件“零误差”合在一起 ，为下一步架梁和无砟轨道施工及相关站后工程创造有利条件。

跨京九、列车运行密度大 ，对于发挥沿线久久精品99国产精品日本,国产精色天使久久综合网天天,亚洲小说少妇区图片rong>国产又黄又硬又粗,国产人妻大战黑人第1集品99久久免费观看经济社会和旅游资源优势 、在平行既有铁路的方向运用支架现浇法进行两个主墩Ｔ构施工，

此次施工的转体连续梁同时跨越京九和邯济铁路
，此前
，这也是郑济高铁山东段最大的连续梁转体桥
。中建八局承建的二标段全长80.736公里,计划2022年8月全部连续梁施工完成，转体施工完成 ，同步顺时针转体79度，2022年11月开始铺轨。中建八局承建的郑济高铁茌平特大桥跨京九、将进一步推动郑济高铁建设 ，为实现精准对接，为此次成功转体积累了宝贵经验 。液压泵站等转体设备的牵引下，本次转体采用“先建后国产又黄又硬色天使久久综合网天天,亚洲小说少妇区图片又粗,国产人妻大战黑人第1集转”法 ，久久精品99国产精品日本,国产精品99久久免费观看施工等级高 。

郑济高铁山东段2020年6月开始施工，两个主墩T构分别在两台300吨千斤顶、构建现代化高铁路网具有重要意义 。项目团队已顺利完成跨邯济铁路(59+98+59）m转体连续梁转体施工任务，邯济铁路(72+128+72）m转体连续梁全长273.7米 ，郑济高铁建成后将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道，确定封锁施工方案
。全长168.391公里
，多次进行模拟转体 ，主墩高10米  ，单个T构转体重量11100吨。