海峽網12月25日訊（海都記者  李思玲）明日12時，延（平）順（昌）高速、邵（武）光（澤）高速下王塘樞紐互通至光澤互通段、莆（田）炎（陵）高速莆田段、福州東南繞城高速公路洋門至梅里段、沈海復線寧（德）連（江）高速梅里至飛鸞段等公路將正式通車。

至此，我省2015年計劃通車的19個項目750公里全部建成，全程高速公路通車總里程突破5000公里，實現“縣縣通高速”。

順昌、光澤 進入“高速時代”

延順高速公路，是順昌境內第一條高速公路，起于長（春）深（圳）高速延平區西芹下馬石樞紐互通，終于順昌縣井壟，與在建的順（昌）邵（武）高速相接，全長47.36公里。全線共設來舟、峽陽、順昌3個收費站，雙向四車道，設計速度80公里/小時。

延順高速公路明日通車后，福州市民驅車去順昌，走福銀高速、長深高速、延順高速，可節約半小時，只要3小時左右。

邵光高速公路，起于邵武市下王塘村，終于光澤縣鐵關村花山閩贛交界處，全長66.22公里，雙向四車道，設計速度80公里/小時。此次通車路段為下王塘樞紐互通至光澤互通段，起于邵武市下沙鎮下王塘村，接武（夷山）邵（武）高速公路，經邵武市下沙、水北，終于光澤縣鸞鳳鄉，全長35.915公里。本次通車，邵武水北、光澤2個收費站也投用。

莆炎莆田段等 明日也通車

莆炎高速公路莆田段，起于莆田市秀嶼區埭頭鎮胡柄村，與縣道214石港疏港公路相連，經北高、黃石鎮后，在三江口樞紐互通與沈海高速公路并線，經白塘、江口鎮后，在港后樞紐互通往萩蘆、白沙、莊邊，終于仙游縣游洋鎮五星村，接沈海復線莆田段，全長92.077公里。明日，秀嶼埭頭、荔城北高、涵江江口、涵江萩蘆、涵江莊邊5個收費站投用。

福州繞城高速公路東南段洋門樞紐互通至梅里樞紐互通段、沈海復線寧連高速公路梅里樞紐互通至飛鸞互通段，起于洋門樞紐互通，接福州繞城高速公路西北段和沈海高速公路，終于寧德飛鸞，接沈海高速公路，全長50.505公里。明日通車后，連江馬鼻、羅源灣2個收費站投用。

在收費方面，明日通車的路段按照省政府批復的各高速公路項目收費標準執行，即車型基本費率按小型車0.60元/車公里計算，計重基本費率按0.090元/噸公里計算。

“十三五”擬再建成1000公里

“隨著明日多個項目的通車，我省84個縣實現了‘縣縣通高速’，與周邊省份進出口通道達到16個。”省高速公路公司相關人士介紹，今年以來，壽寧、柘榮、華安、古田陸續通上高速公路，明日，延順高速、邵光高速公路下王塘樞紐互通至光澤互通段的通車，也使順昌、光澤有了高速公路。我省高速公路密度4.12公里/百平方公里，居全國第二位（第一是江蘇），達到發達國家水平。

明日起，我省的高速公路通車里程達到5001.6公里，所有縣城在15分鐘之內，均可駛上高速公路。

據介紹，“十三五”期間，我省高速公路擬完成投資1000億元、建成里程1000公里，屏南至古田聯絡線、福州繞城公路東南段全線、長樂前塘至福清莊前、順昌至邵武高速公路等項目都將建成通車。