原標題：冒險家夫妻自駕國產飛機環游世界 數次遭遇生命危險

張昕宇

今年年初，來自北京的張昕宇、梁紅夫婦駕駛國產“運12”飛機環游世界，歷時近5個月，航程超過6萬公里。他們也成為首對駕駛國產飛機環游世界的中國夫妻。

他們的旅行視頻在網上播出兩個多月間獲得了近3億次播放量、豆瓣評分9.2分，他們的旅行真人秀節目《侶行》在各平臺播放量也達到20多億次。9年間，他們的足跡足夠繞地球幾十周，包括海盜橫行的索馬里、戰亂頻繁的阿富汗和敘利亞、世界上最寒冷的城市雅庫茨克、核輻射地切爾諾貝利等危險地區。

這種新潮的生活方式，讓這對30多歲的夫妻成了年輕人的偶像。近日，張昕宇、梁紅向本報記者講述了他們鮮為人知的經歷。

文/廣州日報全媒體記者肖歡歡 實習生宋昕航

圖/受訪者提供

2000年時，張昕宇靠賣豆腐和制豆腐機，一年掙了幾百萬元，這是他人生的第一桶金。2008年5月15日，張昕宇領著一支叫“北京希望”的救援隊到汶川，看著滿目瘡痍的災區，張昕宇被深深地觸動了，“我當時就覺得，有些事情不能等。”從災區回來后，他決定換一種活法：為什么不趁著年輕出去旅行呢？

妻子梁紅

決定“干票大的”

2008年開始，張昕宇和梁紅開始了“瘋狂之旅”。兩人先是開著帆船到北極，張昕宇在那里向梁紅求婚。2014年2月25日，兩人在南極長城站舉行了一場“浪漫到極點”的婚禮，還得到了德國總理默克爾等政要的祝福。

從2016年開始，張昕宇和梁紅決定“干票大的”，那就是自己駕駛飛機環游世界。張昕宇說，此前，全世界共有300余次環球飛行，但從未有中國的飛機或中國人完成這一壯舉，他想試試。

于是，他們找到了一架有32年機齡的“運12”，這架飛機的設計壽命只有20年，但它曾執行過羅布泊科考等重要任務，“這是一架功勛機，我當過兵，心里有樸素的愛國情懷。我就是要讓世界知道，中國制造的飛機有能力完成全球飛行。”

環球飛行開始前3個月，在專業人士的指導下，張昕宇、梁紅對這架飛機進行了一系列改裝。兩人也開始進行飛行訓練。張昕宇先后學習了9種飛機的駕駛，梁紅則學習了6種。

2017年1月29日，兩人駕駛飛機從哈爾濱出發，一路穿越俄羅斯、美國、巴西、塞拉利昂、印度等24個國家，歷時近150天，總航程超過6萬公里，相當于繞地球赤道飛了一圈半。這次飛行，使他倆成為首對開著國產飛機環游世界的中國夫妻。

空中俯瞰加勒比海

無數次死里逃生

這次環球飛行幾乎一直被致命的威脅環繞。第一站由哈爾濱飛往俄羅斯南薩哈林斯克，飛行途中梁紅咳嗽不停，但為了避免吃藥影響飛行安全，梁紅只能忍著。經過5個多小時的飛行后，飛機卻在即將著陸前剎車失靈了。“一架五噸多重，速度300公里/小時的飛機，沒有了剎車，你想有多危險。最后只能緊急迫降，險些沖出坡道。落地后，我們激動得相擁而泣，好像獲得了重生一般。” 　　　

出發后兩個月，在穿越白令海峽時，他們遇到飛機結冰。室外溫度大概是-50℃，冰碴很快在機身外結了足足3厘米厚，張昕宇拼了命把飛機油門拉桿拉到底，飛機仍以每秒10米的速度往下掉。“我當時的想法是，會不會撞上前面那個美麗的冰山，就這樣就義了。”

還好，由于飛機高速下墜，機翼變形，將冰震裂抖掉，張昕宇這才猛拉推桿，飛機又可以平飛了，夫妻倆才撿回了一條命。

但僅僅過了3天，兩人就再度遇到險情。在快到厄瓜多爾時，他們遇到強雷暴天氣，飛機突然出現一個75度的轉向，劇烈顛簸。好在3分鐘后，飛機終于停止下墜。當天深夜，厄瓜多爾曼塔國際機場的工作人員集體列隊在機場迎接他們，他們吃驚地問張昕宇：“你們開的飛機真的是中國制造的嗎？”張昕宇說“是”。對方連連表示欽佩，“當時真的是自豪啊。我們中國30年前制造的飛機就是這么牛。”

大概又過了一個月，兩人飛過大西洋到了非洲佛得角，當時的飛行高度大概是3000米。沙塵暴下，漫天黃沙追著他們的飛機跑。夫妻倆認為這一次是在劫難逃了。好在沙塵暴來得快去得也快，大概過了5分鐘，飛機飛過了沙塵區。

飛機上俯瞰南美洲的蘇里南

曾造訪切爾諾貝利

這次環球飛行前，這對探險家夫妻也曾遭遇了眾多危難，幸而每次都死里逃生。

2015年7月，在戰火中的敘利亞，一顆炸彈墜落在距離他們只有7米的地方，但所幸炸彈沒爆炸。梁紅還跟張昕宇開玩笑說：“可能是因為之前咱們沒做過傷天害理的事，老天不收我們。”

最讓他們感到恐怖的經歷是2012年8月，他們造訪“鬼城”切爾諾貝利。張昕宇說，造訪這個地方，純粹是因為好奇。

去之前，他做好了充分的準備。考慮到即便穿了防輻射服也不能擋住所有輻射，還會導致行動不便，他們只穿了防塵服(也有一定防輻射效果)就進入了核輻射中心區。但一進去，相機就出現故障，無法拍攝出完整的畫面，無線電麥克風也出故障，隊員們都相互聯系不上，空氣中還隱約彌漫著一股金屬的味道，連呼吸都有些困難。

梁紅說起這次冒險之旅直冒冷汗，“這里每年都有很多人因為核輻射死去。我們從到那個地方開始，身上的防輻射蓋格計數器就一直蜂鳴，爆表，那種感覺特別恐怖。”第二天梳頭時，梁紅發現自己的頭發掉得厲害，到醫院檢查，白細胞數量銳減，后來足足調養了半個月。醫院根據他們受到的輻射量，建議他們5年之后才能考慮生小孩。

梁紅告訴記者，在旅途中遇到的不僅有悲傷，也有希望。在阿富汗，她遇到了一個非常時尚的女人，她開汽車，打手機，還有自己的公司。她的名字叫Sara，是一個紀錄片導演。她用3年拍了一部反映阿富汗人真實生活的電影。她曾經在伊朗生活過，也曾經去歐洲留學過，最后依然回到阿富汗堅守，她說，這里是她的家。“這個瘦弱的女人，就像黑暗中的一絲光亮，讓人看到希望。”

9年來，他們的旅行已經花了6000多萬元，錢花得最多的是在安保方面，比如購置各種設備就花了2000多萬元，“按照我們的計劃，今年年底前，我們將把世界上250個國家都游遍，然后我們再掙錢，開始下一個十年計劃。”

對話：我最愛的還是祖國的土地

廣州日報：環游世界也是很多人的夢想，為什么你能實現？

張昕宇：我倒不覺得是因為我有錢或者有膽量，而是因為我說到就克服一切困難去做到。很多人可能只是掛在嘴上。要說有錢，這世上比我有錢的人多得是。

廣州日報：在外人看來，你們的旅行風險很大，是不是太不要命了？

張昕宇：我們非常愛惜自己的生命，不是拿命去冒險。我的戶外探險不是盲目的，而是科學、理性的。我們只做自己的知識儲備范圍內能做的事。比如，索馬里之行，我會先學習如何使用武器。在切爾諾貝利，則是在盡可能確保核輻射安全的情況下才進入的。

廣州日報：聽說你的車不止一次被襲擊？

張昕宇：是的，我的車多次被子彈襲擊過，彈孔清晰可見。在阿富汗，每次出去，我的車里都放著幾個手榴彈以防萬一，還要穿特質的防彈衣，狙擊步槍都打不穿。我第一次去逛阿富汗的武器市場時也震驚了，武器像賣白菜一樣隨意出售，手雷、狙擊步槍，只要出得起價，什么武器都有。還有好多人公開叫賣。

廣州日報：很多人說你是英雄，冒著生命危險去了這么多地方。

張昕宇：我從沒覺得自己是英雄，我只不過選擇了一種屬于自己的生活方式而已，這種生活方式并不一定適合所有人，就像別人的那種生活方式也不一定適合我一樣。但我們的收獲真的非常多，我們的一輩子，可能活出了別人的幾輩子。

廣州日報：去過這么多地方，哪些地方讓你印象深刻？

張昕宇：讓我印象深刻的地方太多了。但我想說的是，最喜歡的還是祖國的土地。家，才是最溫暖的地方。