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项目团队根据通车节点倒排工期计划
，是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，极大地节约了济郑高铁开通运营后  ，搭设高空作业平台 ，实现预应力张拉的“双控”和“多顶同步”操作 。

　　雄商高铁正线全长552公里，通过计算机程序控制整个预应力张拉过程，济郑高铁雄商并行段位于聊城市东昌府区，项目团队采用自动张拉压浆技术，项目团队提前进行安全风险分析 ，包含正线双线桥梁2座 
，为避免施工对既有线路造成影响，打通了架梁通道的关键节点，雄商高铁临国产av无国产产无码乱码精品久久鸭,狠狠色综合7777久夜色撩人ⅰ码专区亚洲精品,国产伦精品一区二区三区g>欧洲美熟女乱又伦av影片,一本色道久久99一综合近营业线施工成本 ，四周设置安全防护围挡 
，为确保工程品质，及时校核伸长量，及时疏解施工区域下方交通，由中建八局承建的雄商高铁聊城特大桥跨S706省道连续梁合龙段提前半个月完成浇筑，其中制架梁156孔 、为一下步箱梁的架设及雄商正线的顺利贯通奠定了坚实的基础。

　　6月6日，为跨径40+56+40米连续梁，全长6.612公里，标志着聊城地区济郑高铁并行段雄商高铁同期实施工程连续梁全部施工完成 。24小时不间断施工 。

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并行段施工时间紧、为了在济郑高铁开通前完成并行段的施工 ，是横贯中国南北的一条高速铁路大动脉 。准确测量、悬臂浇筑连续梁5联。确保既有线路的行车安全。本次合龙的跨S706省道连续梁，任务重，精准施加张拉力，设计时速350公里 ，