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“十四五”交通運輸規劃發布

●綜合交通運輸力爭完成投資8300億元 ●鐵路營業 里程超5000公里 ●公路網總里程達到11.3萬公里

東南網9月5日訊(福建日報記者 張穎 通訊員 薛榮泰 李星)日前,經省政府研究同意,省政府辦公廳印發《福建省“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》,明確“十四五”我省綜合交通運輸發展的目標和任務。

“十四五”期間,我省著力打造“211”交通圈,即各設區市間2小時通達,福州、廈漳泉兩大都市圈1小時通勤,設區市至所轄縣、各縣至所轄鄉鎮1小時基本覆蓋。綜合交通運輸力爭完成投資8300億元,圓滿完成交通強國試點示范創建任務,基本形成安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通運輸體系。鐵路營業里程超5000公里,其中高快速鐵路營業里程約2500公里;公路網總里程達到11.3萬公里,85%陸域鄉鎮實現30分鐘內便捷通高速;沿海港口新增通過能力約1億噸,70%的沿海重點港區有疏港鐵路,集裝箱鐵水聯運量年均增長率達15%;建成福州長樂機場二期、廈門新機場,并實現軌道交通接駁。

到2035年,我省將建成交通強國先行區,“21世紀海上絲綢之路”核心樞紐和兩岸往來的便捷樞紐基本建成,建成“福建211交通圈”,融入“全國123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”,綜合交通運輸發展持續保持全國先進水平。

圍繞目標,“十四五”期間,我省將在建設綜合立體交通網、做優現代運輸服務業、推動交通可持續發展、推進治理體系現代化等方面持續發力。

未來5年,我省將積極推進交通強國試點示范,在蘇區老區“四好農村路”高質量發展、交通運輸治理能力現代化建設、區域交通協調發展、交通運輸新業態新模式發展、公路水運“平安百年品質工程”建設等重點領域先行先試。

全面推動交通基礎設施高質量發展試點示范,積極打造“軌道上的都市圈”“交通走廊經濟帶”“臨空臨港樞紐經濟區”等,努力打造廈門和福州機場綜合樞紐、“絲路海運”國際物流大通道、軌道交通+TOD等示范工程。

責任編輯:趙睿

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