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今年上半年,榕城有40多條道路“白改黑”,電力、通訊、自來水、燃氣等部門纜線下地時,被要求嚴格執行施工規范 福州古田支路大樹已裝支護鋪管方案被優化古田支路人行道上的大樹,已做支撐保護

海峽網5月24日訊 (海都記者 石磊磊/文 黃孔瑜/圖 實習生 黃之芊)昨日,海都報報道了福州古田支路道路改造,因人行道反復開挖,行道樹被“掏空”一事。昨日下午,市城管委召集市政工程管理處、鼓樓區城管局市政所工作人員,到現場督查整改,要求相關管線施工單位,施工前認真比對管線圖紙,按規范施工,盡量不損傷行道樹。

昨日下午3時許,記者到古田支路回訪,施工現場已重新梳理。記者看到,樹池下已回填種植土和沙子,人行道的透水磚也已經恢復原樣。對傾斜的大樹,不僅用木條做了支撐,還用鐵絲牽引,固定在附近小區圍欄上。

鼓樓區城管局市政所工作人員說,昨日上午,他們已召集相關施工單位重新比對圖紙,優化施工方案,不會出現網管搶占大樹生存空間的情況。

“道路南側的人行道原先就有溫泉管,這次增加通訊管網,不再增加燃氣管。而道路北側人行道,設置電力和自來水管網。施工過程不會反復開挖,本月底基本可完工。”這名工作人員說,古田支路處于老城區,不具備安裝共同溝的條件。此次纜化施工,是將人行道上的線桿拆除,讓纜線下地,道路環境將更加美觀。

據市城管委市政工程管理處相關工作人員介紹,今年上半年,福州市區有40多條道路“白改黑”,其中鼓樓區有8條。施工前,電力、通訊、自來水、燃氣等部門將進行纜化施工,市政部門有嚴格的施工規范,要求管網鋪設要科學、合理、精細,相關管網施工完成后,3到5年內不能再破路。40多條道路施工時,市政部門工作人員將加強巡查,督促施工單位嚴格執行施工規范。

責任編輯:黃仙妹

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