施工現場 。（項目部供圖）
11日，長樂國際機場二期擴建航站區工程高架橋進入箱梁施工階段。施工人員連續奮戰近12小時，完成了首聯澆筑，為后續大規模現澆箱梁施工積累寶貴經驗。
該高架橋長約2910米，含有9條匝道，本次澆筑的為F1聯箱梁，長52米，標準寬度10米，距離地面高度5米至8.5米。
據悉，高架橋明年5月將具備交付條件，將助力福州機場加速跨入“雙跑道、雙航站樓”時代。（記者 朱榕 通訊員 朱曉龍攝影報道）
責任編輯：肖舒
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