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中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州車輛段庫(kù)檢車間輔修工班工長(zhǎng)，常年工作在檢修鐵路普速客車的第一線，20多次從容自信地走上“春運(yùn)考場(chǎng)”用專心、專注、專業(yè)的崗位技能交出一份份“滿分答卷”。 他，就是黃萬(wàn)華，常年保持著勤奮刻苦、無(wú)私奉獻(xiàn)，與車輛“密語(yǔ)”對(duì)話的工作狀態(tài)，在一段段跳動(dòng)的數(shù)值中探尋列車制動(dòng)系統(tǒng)的奧秘。為了更好的提高車輛制動(dòng)系統(tǒng)漏泄故障的辨別率和修復(fù)率，黃萬(wàn)華堅(jiān)持深挖單車試驗(yàn)器設(shè)備使用性能，著力提升自己讀懂車輛“密語(yǔ)”的技能水平，排除一個(gè)又一個(gè)列車制動(dòng)系統(tǒng)顯性或者隱性故障，保證交付上線的春運(yùn)旅客列車“狀態(tài)滿格”。 2月5日，2024年春運(yùn)第十個(gè)工作日，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)穿梭于各個(gè)檢修臺(tái)位，與時(shí)間賽跑，每天工作超過(guò)10小時(shí)，完成了4節(jié)車輛的輔修任務(wù)和2列36節(jié)車輛的制動(dòng)漏泄試驗(yàn)，全力保證每列旅客列車的最佳狀態(tài)。（俞照、李婉秋 文/圖）